Svein Arild Johnsgård tok for seg fire områder: 1. Om Sulland Gruppen , nøkkeltall: nesten 1000 ansatte, 29 forhandlere, 10 bilmerker. Mål: selge 17000 biler i 2020.

1. Om klima og CO2-utslipp. I fjor: utslipp på 60 g/km i Norge, langt under EU-mål. Toyota og Mazda slipper ut minst. Utslipp avhengig av tyngde på bilen.
2. Om norsk bilpolitikk
3. Autonomous. Hvem har ansvaret ved ulykker når det ikke er fører i bilen - eier eller bilprodusent? Mange usikkerheter ved bilproduksjon i framtida.

Konklusjon: Om ti år har det kommet ting vi ikke kan forestille oss i dag.
- IoT -Internett of Things.
Service på en el-bil er lavere enn for bensindrevne/dieseldrevne biler, men tyngden og slitasjen på dekk er f.eks. større.
Om fire-fem år vil Europa være sjølvforsynt med batterier til el-bilen, er antakelsen.

 Det ble åpnet for spørsmål underveis og iveren for å spørre var stor blant de frammøtte.

 Referent Hilde Merete Støen

Publisert av Pål Engen Strand 25. januar 2020