Det dreier seg i alt om 534 km riksvei, for det meste fire felts. Prosjektet er ment å ta ca. 20 år, og med en årlig utgift på ca. 8 milliarder NOK.
Det er viktig å være oppmerksom på at strekningen er topprioritert sentralt fra, her er hovedargumentet stipulert økonomisk samfunnsnytte.
Det er i stor grad tale om bompengefinansiering.
Prosjektet selv står for bygging av bompengestasjoner, det øvrige er overlatt entreprenøren, mens «Nye Veier» er byggherre. Kontrakten inngås altså med en totalentreprenør som bygger den prosjekterte veien. Dette vil kreve etablering av en samarbeidskultur, også for fordi så mange ulike instanser er involvert i utbyggingen, alt fra finansdepartementet til underleverandører. En annen og helt vesentlig faktor er kompetanse i alle ledd under prosessen.
Finansielt dreier det seg om en fast prisavtale med bevilgende myndighet, det er ingen mulighet for flere penger til totalprosjektet. Lav øvre ramme! Og ikke minst: oppnådd kvalitet er en forutsetning for utbetaling. Utbyggingsleder er optimistisk med hensyn til forholdet ressursbruk/effektivitet og kostnader.
Tangen mente også at det er gode muligheter for å bygge ut 6-8 år raskere; fra 20 til 12-14 år. Utbyggingen vil starte for fullt etter sommerferien 2017. Den nye fire-feltsveien kan nå Brumunddal sommer/høst 2020.
Referent: Hans Petter Schjønsbye
-------------------------
Her kan du se Guvernørens siste månedsbrev, klikk her
3. februar 2019
Er leder av Vinmonopolet i Hamar og startet med å vise oss hvordan en skal prøvesmake vinmerker. Deretter fikk vi prøvesmake 5 forskjellige merker fra området Burgund i Frankrike. Stor interesse med mange spørsmål og god stemning!
28. januar 2019
Ansvarlige for ledelse av komitemøtene er presidenten og komitelederne.
21. januar 2019
Kveldens foredragsholder var avdelingssjef Jon Magnus Christensen. Han leder det nasjonale datasentret ved NORSAR på Kjeller. Han orienterte om stiftelsen NORSAR.
14. januar 2019
Ringsakers muligheter og utfordringer i åra framover med hovedvekt på pleie og omsorg.
7. januar 2019
Eivind Elstrand fortalte fra sin oppvekst, utdannelse og yrkeskarriere. Til slutt presenterte han noen synspunkter på landbrukets og samfunnets framtid med utgangspunkt i erfaringer fra sitt yrkesliv. Her har han summert opp noen punkter:
17. desember 2018
En vellykket rakfiskaften i Buttekvern med 34 feststemte deltakere (23 medlemmer og 11 ledsagere). Lokalene i Buttekvern med sin stil fra 1920-åra skaper automatisk god gammeldags julestemning.
10. desember 2018
Kolomoen-Moelv utgjør 43 km, arbeid pågår 2017-2020 og er Norges største vegprosjekt i omsetning i 2018. Involverer 750 mann og 300 maskiner. Stort fokus på Åkersvika med ca. 400 miljøkrav!
3. desember 2018
Gunnar Thyness har vært et engasjert medlem i Rotary gjennom mange år. Han har vært særlig opptatt av Rotarys innsats for bekjempelse av poliomyelitt i verden.
26. november 2018
Moelven AS i dag er ett av skandinavias største tremekaniske konsern. Konsernet har 52 operative enheter i NORGE, Sverige og Danmark. Årsomsetning er ca. 11 mrd. kroner. Antall medarbeidere er samlet ca. 3500.
19. november 2018
«VilMer forenkler møtet mellom de som vil oppleve mer aktivitet i hverdagen og de som vil bidra til positive opplevelser og aktivitet. Vi lykkes med dette fordi teknologi og måten vi nå kommuniserer med hverandre på er en helt annen enn tidligere.